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 秦俑坑中可出土戰車130餘乘，每乘戰車上均有一個駕車俑，稱作御手俑。
秦俑坑中的戰車，車上除了一個御手外，還有車左和車右。有的車上還有兩人、四人的。車上有兩個乘員的稱為佐車。在二號兵馬俑坑的左側的騎兵陣地前有戰車兩列，每列三乘，共6乘，車上有武士俑兩個，一為御手，一為車右。御手俑頭戴長冠，身穿鎧甲。車右俑，披甲，戴長冠，地位高於一般戰車的車右。四人乘座的車子為駟乘車，這種車子在秦俑坑中只有兩輛，分別出於二號坑下和三號兵馬俑坑，車上有乘員四人，御手為雙手攬帶狀，另外三人一人為軍吏，兩人為車左和車右，這種戰車是秦俑坑中級別較高的，地位也相當重要。
御者的職責是駕馭車馬，保證車馬進退有節，安全奔馳，否則為失職。特別是車陣戰中，御手的地位尤為重要，因為一個車陣，若有一輛車亂了陣，勢必影響整個陣形，使戰爭失敗。這在古代戰例中屢見不鮮。"禮記•檀弓上"記載，魯莊公及宋人戰於乘丘，縣賁父御，卜國為右，馬驚敗
，公隊，佐車授綏，使莊公才免於難，御者具賁父感到失職和羞辱，遂自殺，這充分說明御者責任的重大，直接關係著將帥的生命及戰爭的勝敗。同時，御者的責任還有當主帥受傷時可代替主帥執掌指揮工具金和鼓。如晉國和齊國戰於鞍，主帥卻克傷於流矢，御手解張"左並轡，右援袍而鼓，馬逸不能止，師從之，齊師敗績"(見"左傳")。
既然御手的地位如此重要，因而秦時在選拔御手時是非常嚴格的，要經過認真的訓練，"睡虎地秦簡•除吏律"中這樣記載：一個御手要經過四年的艱苦訓練，過了四年仍不能駕車的，罰負責教練的人一盾，御手本人也應免職，且要補服四年的徭役。古代兵書"六韜•武車士"中記載："選車士之法，取年四十以下，長七尺五寸以上，走能逐奔馬，及馳而乘之，前後左右上下周旋，能博束旌旗，力能穀八石弩，則前後左右皆便習者，名曰武車之士，"其意為車士的標準年齡在40歲以下，身高1.73米以上，行動敏捷，速度快，力量大。既要能在車上同敵人進行戰鬥，又可以在車的前後左右與敵廝殺。既然對車士的要求如此高，那麼對御手的要求就更高了。
二號坑中有一個戰車方陣，有戰車8列，每列8乘，共64乘，每乘車上有甲士3人，在車後作橫一字形排列。御手居中，車左和車右分立於御手的兩側。御手身穿長褐，外披鎧甲，披膊長及腕部，手上有護手甲，脛著護腿，頸上圍有盆領(即頸甲)頭上戴有巾幘及長冠，雙臂前舉作牽拉馬韁狀，全神貫注地注視著前方，從其裝束來看，其地位是非常重要的。 |
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